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Somos uma escola de Aviação voltada à “realização de sonhos”, com foco na disciplina, responsabilidade e segurança. Formamos Pilotos e Comissários de voo com toda a base teórica direcionad...

Somos uma escola de Aviação voltada à “realização de sonhos”, com foco na disciplina, responsabilidade e segurança. Formamos Pilotos e Comissários de voo com toda a base teórica direcionada ao dia a dia de suas profissões. Somos a melhor escola de aviação do Rio de Janeiro pois o nosso compromisso é com a excelência no processo ensino aprendizagem. Nosso corpo docente é formado por comissários e aviadores experientes e na ativa.

O curso de Planador pode ser o primeiro passo para quem deseja ingressar na aviação de uma maneira rápida, eficaz e um pouco mais barata. Também pode ser realizado por quem deseja adquirir maiores...

O curso de Planador pode ser o primeiro passo para quem deseja ingressar na aviação de uma maneira rápida, eficaz e um pouco mais barata. Também pode ser realizado por quem deseja adquirir maiores habilidades técnicas em aeronaves, um melhor preparo e planejamento, entre outras inúmeras vantagens que o planador oferece.

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Tipo: online com opção de aulas extras presenciais.

Duração: acesso à plataforma por 6 meses.

Aulas online: plataforma EAD disponível 24 horas por dia.

Aulas extras: presencialmente durante 4 semanas com total de 60 horas.

Valor: R$1.500,00 sem material incluso, ou R$1.950,00 com material incluso - em até 6x sem juros.




Após a conclusão do curso teórico, o aluno deverá realizar a Prova de Conhecimentos Teóricos que é aplicada pela a própria própria ANAC - Agência Nacional da Aviação Civil em suas gerências regionais de provas, acesse o link para encontrar a cidade mais próxima da sua região https://certpessoas.fgv.br/anac/centros-de-testes .
A prova contém 5 matérias, com 20 perguntas de cada matéria e para ser aprovado o aluno deverá atingir um aproveitamento mínimo de 70% por matéria.

Valor: aproximadamente R$340,00 pagos à própria ANAC.

Informações completas podem ser encontradas no site da ANAC através do link: Exame Teórico — Agência Nacional de Aviação Civil




Informações sobre o CMA:

A obtenção do CMA pode ser realizada através de clínicas credenciadas pela ANAC, distribuídas em diversas regiões do país.

Todas as informações podem ser encontradas no próprio site da ANAC:
CMA – Exame Médico — Agência Nacional de Aviação Civil

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Experiência
Não é necessário nenhuma experiência prévia com pilotagens de aviões.

Habilitação
O aluno estará apto a pilotar planadores e moto-planadores em todo território nacional. Participar de competições, realizar vôos de translado e navegações.

Pré-requisitos
- 16 anos de idade.

- CMA 2a ou 4a classe

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Matérias
Carga Horária Total do Curso Teórico: 54h

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Conhecimentos Técnicos de Aeronaves - Carga Horária: 10h
Assuntos abordados no curso:

Tipos e classificação das aeronaves
A estrutura dos aviões
Controles de Voo
Sistemas de trem de pouso
Motores aeronáuticos
Motores convencionais
Sistema de Lubrificação
Sistema de Refrigeração
Sistema de Alimentação e Indução
Sistema de Combustível
Sistema elétrico
Sistema de Ignição
Hélices
Instrumentos

Meteorologia - Carga Horária: 13h
Assuntos abordados no curso:

Atmosfera e suas partes
Medindo a pressão
Turbulência
Nuvens
Altimetria
Massas de Ar
Sistemas de baixa e alta pressão
Vento
Trovoadas
Estabilidade
Frentes
METAR, SPECI, TAF,GAMET
SIGWx
SIGMET
PIREP
Carta de Vento
Carta de Superfície


Navegação - Carga Horária: 12h
Assuntos abordados no curso:

Cartas e Projeções
Cartas Aeronáuticas (WAC, REA, ENRC e ARC)
Tipos de Navegações
Orientação e Influência do Vento
Cálculos para Navegação Aérea
Utilização do Computador de Voo
Planejamento
Plano de Voo
Consulta do AISweb e Redemet
Auxílios Rádio Aplicados a Navegação Visual


Regulamento de Tráfego Aéreo - Carga Horária: 10h
Assuntos abordados no curso:

Autoridades aeronáuticas
Aeródromos e aeroportos
Aeronaves
Regras do ar
Regras gerais
Regras de voo visual
Serviço de tráfego aéreo
Serviço de controle de aeródromo (TWR)
Serviço de controle de aproximação (APP)
Serviço de controle de área (ACC)
Serviço de informação de voo
Serviço de alerta
Utilização do radar nos serviços de tráfego aéreo
Regulamento de tráfego de helicópteros
Serviço de informação aeronáutica (AIS)
SIPAER
Introdução a o CBA e tópicos relacionados a ele


Teoria de Voo - Carga Horária: 9h
Assuntos abordados no curso:

Comportamento da aeronave em meio a atmosfera
Velocidades
O ar e suas características
Aerofolio e superfícies aerodinâmicas
Os eixos da aeronave
As forças que atuam sobre a aeronave em voo
Esteira de turbulência
Efeito solo
Comandos de voos primários e secundários
Dispositivos Hipersustentadores
Estabilidade
Stall
Voo em subida, em descida e em curva.
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Preparatórios para a Banca da ANAC


O curso contém ainda aulas preparatórias para a Banca da ANAC e simulados ilimitados para complementar os estudos.


Cargo Horária Total dos Preparatórios: 25h



Matérias:

Preparatório Banca da ANAC Conhecimentos Técnicos de Aeronaves
Preparatório Banca da ANAC Meteorologia
Preparatório Banca da ANAC Navegação
Preparatório Banca da ANAC Regulamento de Tráfego Aéreo
Preparatório Banca da ANAC Teoria de Voo
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Treinamento prático
- Fase I: Pré-Solo (PS) – 30 reboques

- Fase II: Aperfeiçoamento (AP) – 20 reboques

- Fase III: Avaliação ANAC – 3 reboques

Aeronaves utilizadas
- G103 Twin II

- IPE02-B Nhapecan

- KW-1 Quero-Quero

Mais informações:
Telefone: (14) 3413-2669
Whatsapp: (14) 99685-8155
ENDEREÇO
Av. Brigadeiro Eduardo Gomes S/N
Jardim Maria Izabel
Marília - SP
CEP 17515-430
EMAIL
contato@aeroclubedemarilia.com.br
HORÁRIOS
Seg. à Sexta: 09:00 às 11:30 e 13:30 às 19:00
Sábados: 09:00 - 13:00

Para pilotos por instrumentos e de linha aérea avião e helicóptero - IFR, PLA, PLAH. A matéria Regulamentos é apresentada sem as complicações comuns deste tipo de matéria. Ao final do livro te...

Para pilotos por instrumentos e de linha aérea avião e helicóptero - IFR, PLA, PLAH. A matéria Regulamentos é apresentada sem as complicações comuns deste tipo de matéria. Ao final do livro temos mais de 100 questões para fixar o conhecimento e aprendizagem.
O livro, pode e deve ser associado ao Regulamentos 1500 Questões para, assim, aumentar a carga de exercícios e total eficácia do conhecimento adquirido.

18ª edição / 2011 - 296 págs

São mais de 600 exercícios como complemento para o aprendizado de toda:
Aerodinâmica e Teoria de Voo, de Baixa e Alta Velocidade,
Performance de Avião a Jato - Peso e Balanceamento,

É uma ob...

São mais de 600 exercícios como complemento para o aprendizado de toda:
Aerodinâmica e Teoria de Voo, de Baixa e Alta Velocidade,
Performance de Avião a Jato - Peso e Balanceamento,

É uma obra completa . Fruto dos muitos anos de instrução do autor e de sua observação das falhas e dificuldades encontradas nos alunos, nos velhos métodos de ensino e na falta de material didático.
O intuito é aumentar a quantidade de exercícios disponíveis para que o aluno reforce a matéria estudada, preparando-se melhor para as provas e para a vida aeronáutica prática.
No entanto, NÃO recomendamos que o estudo seja feito só resolvendo os exercícios, pois eles não poderão suprir a falta de conhecimento das matérias, nele, abordadas. Devendo o leitor procurar a base teórica, em outros livros do mesmo autor.

4ª edição / 2010 - 192 págs.

Seguindo todo o conteúdo programático da ANAC para esta matéria, o livro aborda o início da Teoria de Voo, introduzindo o aluno de forma simples e objetiva estudo da Aerodinâmica.
Ricamente ilus...

Seguindo todo o conteúdo programático da ANAC para esta matéria, o livro aborda o início da Teoria de Voo, introduzindo o aluno de forma simples e objetiva estudo da Aerodinâmica.
Ricamente ilustrada, com exercícios no final de cada capítulo para facilitar a fixação da aprendizagem, mostrando de forma didática como ler gráficos e tabelas encontradas em manuais de aeronaves e companhias aéreas, treinando, assim, o futuro piloto (PP, PC e IFR) ou DOV para a vida profissional.

7ª edição / julho 2015 - 224 págs.

Toda a Aerodinâmica e Teoria de Voo de Baixa Velocidade é apresentada neste clássico, seguindo rigorosamente o programa da ANAC para aos cursos de formação de Pilotos Privados e Comercial, mas po...

Toda a Aerodinâmica e Teoria de Voo de Baixa Velocidade é apresentada neste clássico, seguindo rigorosamente o programa da ANAC para aos cursos de formação de Pilotos Privados e Comercial, mas podendo ser muito bem utilizado pelos candidatos a DOV e pilotos IFR.
Com todas as imagens feitas pelo autor, para melhor explicar a matéria, e pela forma objetiva como a aerodinâmica é apresentada, o Prof. Homa consegue que todas as dúvidas sejam resolvidas.

E com uma bateria de questões no final do livro, fechando o aprendizado e ainda com indicação de onde o aluno achará, no livro, as respostas para estas questões.

Este é hoje livro mais usado nos melhores cursos de aeronáutica do Brasil.

38ª edição / 2020 - 136 págs.

Faltava, no mercado aeronáutico, um livro específico sobre a Teoria de Voo para Asas Rotativas, ou helicópteros, como é mais comum, que complementasse o estudo de pilotagem tão especializada, cum...

Faltava, no mercado aeronáutico, um livro específico sobre a Teoria de Voo para Asas Rotativas, ou helicópteros, como é mais comum, que complementasse o estudo de pilotagem tão especializada, cumprindo – exatamente – o que é cobrado nas provas de Piloto Privado (PP) e Piloto Comercial (PC) da ANAC e no dia a dia dos pilotos.
Aerodinâmica e Teoria de Voo, Manobras de Voo e de Emergências, Técnicas de Pilotagem e Segurança em Solo são alguns dos temas abordados e objetivamente explicados neste 2º livro do autor. O primeiro é o HELICÓPTERO – CONHECIMENTOS TÉCNICOS uma obra já consagrada e muito utilizadas em escolas e por instrutores.
Neste novo livro o autor alerta o aluno e piloto para os erros mais comuns nas diversas manobras, explicando detalhadamente os princípios técnicos para voar.
Além de descrever os princípios da aerodinâmica e da teoria voo, que também são mostrados e em todas as suas 64 figuras que foram criadas especialmente para o livro, para explicar e exemplificar o que é apresentado no texto, diminuindo dúvidas que porventura possam aparecer.
Com 121 questões totais, dispostas ao final de cada capítulo, que servem para complementar a fixação do conhecimento de cada tema ou capítulo.

1ª edição – agosto/ 2018 - 232 páginas

✅ 176 TT
✅ 2.024 h disponíveis Overhaul Célula e Motor
✅ Vencimento calendário Dezembro de 2026

Equipamento / Opcional:
✅ Ar Condicionado

Acabamento Interno:
✅ Revestimento em C...

✅ 176 TT
✅ 2.024 h disponíveis Overhaul Célula e Motor
✅ Vencimento calendário Dezembro de 2026

Equipamento / Opcional:
✅ Ar Condicionado

Acabamento Interno:
✅ Revestimento em Couro em Ótimo Estado

Acabamento Externo:
✅ Pintura Metálica Vinho com Faixas Douradas

Histórico:
✅ Aeronave Histórico Impecável
✅ Mesmo Proprietário Desde Novo

São 1500 questões de regulamentos abordando todos os níveis da matéria VFR e IFR - ideal para quem vai prestar exames para revalidação de carteiras, provas de empresas aéreas, seja avião ou he...

São 1500 questões de regulamentos abordando todos os níveis da matéria VFR e IFR - ideal para quem vai prestar exames para revalidação de carteiras, provas de empresas aéreas, seja avião ou helicóptero ou ainda para DOV.

Com baterias de provas com 20 questões para VFR e baterias 20 questões para IFR, e ainda com questões divididas por títulos pertinentes a matéria e por bloco de Visual e de Instrumentos. Cobre todo o conteúdo Programático da ANAC.
No site da editora Asa pode ser baixado um gabarito comentado pelo autor para a edição.

ALERTA – Não indicamos o uso deste livro para estudar “só por questões”, por ser totalmente ineficaz para o aluno. Deve ser associado aos livros de Regulamentos VFR e IFR do mesmo autor.

5ª edição - 2ª Reimpressão (2013) - 272 págs.

# 886 TT
# EXTERIOR 10/10 - INTERIOR 10/10
# EQUIPAMENTOS - DUAL CONTROLS - ROTOR BRAKE - DOOR OPENERS SLIDING DOORS - WINDSHIELD WIPERS - ENGINE FIRE - EXTINGUISHERS - ENVIRONMENTAL CONTROL - SYS B...

# 886 TT
# EXTERIOR 10/10 - INTERIOR 10/10
# EQUIPAMENTOS - DUAL CONTROLS - ROTOR BRAKE - DOOR OPENERS SLIDING DOORS - WINDSHIELD WIPERS - ENGINE FIRE - EXTINGUISHERS - ENVIRONMENTAL CONTROL - SYS BAGGAGE EXTENDER - SEARCHLIGHT
# OBSERVAÇÕES - SINGLE PILOT IFR - DUAL FLIGHT INSTRUMENTS - PILOT&COPILOT EFIS - DUAL INTERCOM SYSTEN - GNS GARMIN 430 VHF/NAV2 VOR/ILS/GPS - NAV 1 KING KX165 VOR/VHF/ILS - AVIDYNE EX600 - ADF BENDIX KING - SKYMAP BENDIX/KING - TRANSPONDER MODE KING KT73 - RAD ALT HONEYWELL RT300 - DME KING KDI574 - MARKER BEACON KING KMR675 - FLIGTH DIRECTOR - AUTOTRIM - RADAR MET KING RDR2000
# BANCO DOS PILOTOS COM CAPA DE LÂ DE CARNEIRO BRANCA
# 6 FONE BOSE

Valor referente ao dólar americano USD